本裝置采用全新BOSCH ME7.5電噴系統(tǒng)中的發(fā)動機(jī)控制單元、組合儀表、各類傳感器和執(zhí)行器，包括空氣流量計、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門組件、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、霍爾傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、噴油器、增壓空氣再循環(huán)閥、增壓壓力限制閥、凸輪軸調(diào)節(jié)閥、點火線圈、燃油泵等部件。通過安裝在控制屏上的油門踏板可直接控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，能完全脫離汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械部分獨立工作，能動態(tài)展示汽車電子點火與燃油噴射系統(tǒng)的點火、噴油、進(jìn)氣等工作過程，利用檢測儀器、儀表可方便的在面板連接插孔或檢測插孔上讀取各種信號。本裝置可設(shè)置典型的電子點火與燃油噴射系統(tǒng)故障，完成對學(xué)生的技能考核，也可用于職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定。
一、 裝置特點
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完全擺脫汽車電控發(fā)動機(jī)上的機(jī)械部分，大大減少了實驗室內(nèi)的噪聲和污染；
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將原本只能在發(fā)動機(jī)內(nèi)部觀察的電子點火以及燃油噴射的過程形象地展示出來，便于學(xué)生掌握和理解；
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對于發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可人為模擬調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的各種工況情況，全方面測試整套電控系統(tǒng)在不同工況下的區(qū)別和特點；
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針對教學(xué)特點進(jìn)行特殊設(shè)計，發(fā)動機(jī)怠速調(diào)節(jié)范圍大，當(dāng)?shù)退贂r可清晰的觀察到點火順序、噴油順序以及整個系統(tǒng)的工作過程；
二、 技術(shù)性能
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輸入電源：單相三線～220V±10% 50Hz
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工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
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裝置容量：＜0.6kVA
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發(fā)動機(jī)電控型號：BOSCH M3.8.2
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外形尺寸：166.8cm×80.5cm×159.3cm
三、 基本配置及功能
實訓(xùn)裝置由控制屏、實訓(xùn)桌兩大部分組成，具體介紹如下：
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控制屏(鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu))
控制屏面板上方為完整的BOSCH M3.8.2電控系統(tǒng)電路圖，在對應(yīng)位置設(shè)置有檢測插孔，方便用戶測試分析，同時設(shè)有八個數(shù)字指示儀表，分別用于指示電源電壓、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制器電位計、節(jié)氣門電位計、空氣流量計、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油脈寬等主要信號。
面板下方為BOSCH M3.8.2電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，將電控系統(tǒng)上的ECU、空氣流量計、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門體、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等傳感器和噴油器、點火線圈、燃油泵等執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)關(guān)系直觀展示出來，并與實物一一對應(yīng)，同時在進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器處設(shè)置有開關(guān)和模擬調(diào)節(jié)電位器，可進(jìn)行相應(yīng)信號的模擬。
面板左側(cè)為點火與噴油綜合系統(tǒng)，由油箱、電子燃油泵、分配管、壓力調(diào)節(jié)器、四只噴油器以及帶刻度指示的模擬缸體組成。油箱和帶刻度的模擬缸體為透明有機(jī)玻璃，可觀察實時工作情況，四只噴油器旁配有隨噴油動作同步指示的4只LED指示燈，燈閃油噴，一目了然。噴油脈寬由脈寬表指示，傳感信號變化所引起的噴油脈寬變化實時顯示，形象直觀，燃油可循環(huán)使用，無需添加。
本裝置通過安裝在控制屏上的油門踏板控制電機(jī)，從而模擬發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速可在100～800r/min內(nèi)任意調(diào)節(jié)，可清晰的觀測順序點火和順序噴油情況，其工作過程與真實發(fā)動機(jī)基本一致，同時可進(jìn)行進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器的信號模擬。面板上還設(shè)有汽車診斷插座，便于連接汽車專用解碼器，可進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢測和故障診斷，讀碼、清碼、匹配及測試執(zhí)行器動作。
為了更好的鍛煉學(xué)生的故障分析和解決問題的能力，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，在設(shè)備中設(shè)置了采用手動方式的設(shè)故排故系統(tǒng)，可設(shè)置典型的汽車電路故障，完成對學(xué)生技能的綜合考核。
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實訓(xùn)桌
實訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板；左右設(shè)有兩個大抽屜（帶鎖），用于放置工具及資料，設(shè)計合理，造型美觀大方。
四、 實訓(xùn)項目
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電子點火與燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)識
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電子點火與燃油噴射系統(tǒng)模擬運(yùn)行
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電子點火與燃油噴射系統(tǒng)的基本設(shè)定(需配汽車專用解碼器)
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電子點火與燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行元件的診斷(需配汽車專用解碼器)
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電子點火與燃油噴射系統(tǒng)數(shù)據(jù)流的閱讀與測量(需配汽車專用解碼器)
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電子點火與燃油噴射系統(tǒng)故障的綜合診斷(需配汽車專用解碼器)
五、 故障設(shè)置功能
故障設(shè)置采用手動方式進(jìn)行，可單獨設(shè)置24個故障點，包括各類傳感器和執(zhí)行器典型故障情況。
六、 儀器配置
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用戶必配儀器：汽車專用解碼器、汽車專用萬用表
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用戶選配儀器：汽車專用示波器